Ürün tanıtımı
Cummins ReCon sertifikalı bir ürün olan Cummins 3818121X flanş cıvataları, K19, K38 ve K50 Cummins Flanş cıvatalarıyla aynı teknik standartları paylaşır. Altıgen bir flanş başlığını, gevşemeyi önleyen dişli bir yapıya sahip-birleştirirler, flanş yüzeyini sürekli 800 derecelik egzoz sıcaklıkları ve yüksek-frekanslı titreşim altında otomatik olarak kilitlerler ve cıvata gevşemesinden kaynaklanan sızıntı riskini önemli ölçüde azaltırlar. Bu, platformlar arası bakımı ve değiştirilebilirliği mümkün kılarak yalıtım performansını ve yapısal güvenilirliği garanti eder.
Ürün Görselleri
Ürün Parametreleri
| Parametre kategorisi | Detaylı Açıklama |
| Parça numarası | 3818121X |
| Konu spesifikasyonu | M14×1.5 |
| Cıvata uzunluğu | 45mm |
| Kafa tipi | Altıgen flanş başlığı |
| Malzeme | Alaşımlı çelik (SAE 4140) |
| Güç derecesi | Seviye 10.9 |
| Yüzey işleme | Çinko-nikel alaşımlı kaplama |
| Gevşemeyi-önleyen tasarım | Flanş kafasının alt kısmı, flanş yüzeyiyle birleşen elastik dişli bir yapıyı entegre ederek termal döngü ve titreşimin neden olduğu cıvata gevşemesini etkili bir şekilde bastırır. |
| Uyumlu model | K19, K38, K50 serisi dizel motorlar için |
Ürün Avantajları
Orijinal ekipman üreticisinin (OEM) standart parçası olan 3818121X flanş cıvatası, tüm K19, K38 ve K50 motor serileriyle sorunsuz bir şekilde uyumludur, platformlar arası bakım ve değiştirilebilirlik sağlar, yedek parça envanterindeki karmaşıklığı azaltır ve bakım verimliliğini artırır. SAE 4140 alaşımlı çelikten, 10.9 dereceli yüksek dayanımlı tasarıma ve 1040 MPa'yı aşan çekme dayanımına sahip olarak üretilen bu ürün, yüksek yük koşulları altında titreşime ve termal döngü gerilimine etkili bir şekilde direnç göstererek kırılma riskini ortadan kaldırır. Yüzey, 480-saatten büyük veya eşit nötr tuz püskürtme testini geçen, sıradan galvanizli parçaların çok ötesine geçen, nemli ve yüksek tuzlu ortamlarda uzun süre istikrarlı performansı koruyan çinko-nikel alaşımı kaplama ile işlenir.
SSS
S: 1. Hangi motor modelleri Cummins 3818121X flanş cıvatalarıyla uyumludur?
C: 3818121X flanş cıvataları, Cummins orijinal ekipman üreticisi (OEM) standart parçalarıdır; silindir kafaları, turboşarjlar ve egzoz manifoldları gibi K19, K38 ve K50 serisi motorlardaki flanş bağlantıları için özel olarak tasarlanmıştır. Bunlar çapraz-seri uyumludur ve aşınmış OEM parçaları doğrudan değiştirebilir.
S: 2. Bu cıvatanın malzeme ve tork standartları nelerdir?
C: Yüksek sıcaklık ve basınca dayanıklı,-yüksek mukavemetli alaşımlı çelikten yapılmıştır. Standart kurulum torku 80–100 N·m'dir. Dişlere zarar verebilecek veya flanşı deforme edebilecek aşırı sıkmayı önlemek amacıyla spesifikasyonlara göre sıkmak için bir tork anahtarı kullanılmalıdır.
S: 3. K19, K38 ve K50 motorlarının flanş cıvataları birbirinin yerine kullanılabilir mi?
C: Evet. Cummins, K19, K38 ve K50 serisinde standartlaştırılmış bir bağlantı tasarımı kullanır. 3818121X flanş cıvataları, motor modelleri arasında ayrım yapılmasına gerek kalmadan aynı serideki diğer bileşenlerle (T-kelepçeler ve yağ keçeleri gibi) teknik özellikleri paylaşan evrensel parçalardır.
S: 4. Kurulum sırasında-gevşemeyi önleyici contalar veya sızdırmazlık malzemeleri gerekli midir?
C: Üretici, eşleşen metal düz contanın kullanılmasını önerir; sızdırmazlık maddesi gerekli değildir. Flanş yüzeyinde küçük bir hasar varsa, yüksek-sıcaklık anaerobik sızdırmazlık malzemesi kullanılabilir, ancak yağ hatlarının veya soğutma sisteminin kirlenmesini önlemek için aşırı kullanım kesinlikle yasaktır.
S: 5. Bu ürün tehlikeli bir ürün mü?
A: Özel bir taşıma izni gerekli mi? Tehlikeli bir mal değildir ve BM sertifikası veya tehlikeli mal taşıma izni gerektirmez. Sıradan mekanik parçalar olarak deniz veya hava yoluyla ihraç edilebilir, ancak yanlışlıkla kontamine mal olarak tanımlanmasını önlemek için ambalajın yağ kalıntısı içermemesi gerekir.
Popüler Etiketler: Cummins 3818121x k19 k38 k50 flanş cıvataları, Çin cummins 3818121x k19 k38 k50 flanş cıvataları üreticileri, tedarikçiler, fabrika
